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马斯克：特斯拉人形机器人依托于汽车生产商体系

时间：2023/04/22 12:19:26 来源：粉碎设备

记者/王月伦

爱迪生人形AI擎天柱Optimus原型机正式崭露头角。

北平间隔时间10月1日，爱迪生第二届人工智能日上，正式推出了人形AI擎天柱Optimus（下称Optimus）。爱迪生现场展示的视频中，重量73 公斤、倾斜度1.72米的Optimus并不需要完成搬运装卸、给植物浇水和漂移金属棒等临时工。

爱迪生CEO马丁称，Optimus载客还不有利于，但目前展示的AI只是设计团队初步共同开发的厂商，其实际困难重重不止于此。

马丁暗示，Optimus的制造规模可能将达到数百万台，预计其量产车效率将比汽车低得多，价钱可能会小于每台2万美元（约合14.2万元人民币）。

马丁称，爱迪生今年举行人工智能日的真正目地，是为了说服全球性人工智能和AI领域最有才华横溢的机械师申请加入爱迪生，帮助Optimus在量产车总体取得困难重重。

他在人工智能日上暗示，很多人显然爱迪生只是一家汽车美国公司，却并不知道爱迪生也是人工智能领域的领导者。

马丁透露，下一个爱迪生汽车加工厂将用作五台Optimus，它们将从加工厂里的简单目的开始，比如把装卸从一个以外搬运到另一个以外。Optimus的动态也将以后不断更新，未来三至五年，就会推出可以供消费者购买的旧版本。

马丁提及，爱迪生的目的是尽快制造出能开始运行的仿人AI，所以在新设计AI时，用作了与美国公司汽车新设计大致相同的体系，由此尽可能地降低效率，并提高产量。

爱迪生机械师设计团队暗示，从AI种概念到新设计，再继续到生产和验证的全过程，他们原则上用作车新设计作为基础。两者有许多相似之处，多数新设计经验可以从汽车延续到AI。

爱迪生还利用美国公司现有的基础设施和供应链来完成AI制造，同时套用了正中央计算机系统、自动驾驶的软硬件来共同开发AI研发平台。

Optimus的定位，同意了它的动态需相似于人脑，因此爱迪生为其缩减了视觉数据分析动态。为了反对因特网，AI还装配了WiFi以及音频反对。因此，AI可以根据多种听觉输入做出加速同意。

Optimus所装配的电池组，可以满足其一整天的临时工。同时，AI还有着硬件级别的安全动态，保护对象扩及AI及其周围的人。机械师们也在新设计远程操作AI的动态，当Optimus有不良行为时可以进行及时干预。

爱迪生机械师显然，Optimus未来一定会有对话意志力，且随着人工智能的革新，AI甚至可以通过直觉理解人类的需求。当AI收到繁杂的程序时，它也有意志力将其生成一系列动作。

据报道，马丁曾暗示，随着间隔时间的推移，AI业务范围有可能比爱迪生的汽车业务范围更为重要。